行走在370米高的大桥上，感受贵州发展脉搏与风光
“世界桥梁看中国，中国桥梁看贵州。”作为中国唯一没有平原的省份，贵州在喀斯特高原上架起2万余座桥梁，创造了数十个“世界第一”。目前世界高桥前100名中，有80多座在中国，其中有40多座就在贵州。贵州的桥梁覆盖了梁桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥等桥梁结构型式，几乎包揽了当今世界上的全部桥型。
一座座的大桥就像是一把把打开大山禁锢的钥匙，这里美丽风景不再是“藏在深闺人未识”了。
利用休假时间，我们一行人驱车前往位于沪昆高速公路镇宁至胜境关段上的坝陵河大桥。坝陵河大桥全长2237米，桥面距水面370米，建成时是跨度“国内第一，世界第六”的大跨径钢桁梁悬索桥。对于此次行程我们期待已久。
车还没有到大桥附近，就远远看见，在崇山峻岭间坝陵河大桥犹如一道长虹连接着东西两岸。
开始我们担心90高龄的岳父母身体受不了，没有让他们上去参观。我们先乘观光电梯上去感受一下，走进坝陵河大桥内部，在桥面下的平台停住，感受上方车流经过的桥面震动和下方奔腾的坝陵大河。再就是上面的风比较大，其他的也没有什么可怕的。于是，我们又乘电梯下来把父母接上去。
岳父母一开始在桥上走起来有些迟疑腿抖，适应后就大跨步走上了大桥观光通道。远看距坝陵河大桥仅6公里的黄果树大瀑布，近视笔直向前的桥梁通道，壮观二字已入大家心田。
坝陵河大桥非但有绝佳的颜值，同时登桥还可体验高空秋千、蹦极、跳伞等极限运动，桥下还有座贵州桥梁科技馆，有兴趣的话都可体验一下。而贵州桥梁科技馆的镇馆之宝，不是模型，不是图片，正是我们面前的大家伙——坝陵河特大桥，它也是贵州唯一一座可以进入桥体内部参观的超级工程大桥。
在桥上漫步，我们实地见证了那种逢山开路、遇水搭桥的世界奇迹，我们从桥梁发展看见了贵州经济的腾飞，感叹工程师们精湛的建桥工艺和攻坚克难的工匠精神。
图文/@中纪实321